انتهت شركة “كونكريت بلس” للمقاولات والصناعة من تنفيذ 16 مشروعا وتسليمها لجهات الإسناد بقيمة أعمال 12.3 مليار جنيه، خلال العام الحالى رغم الصعوبات التى تواجه قطاع المقاولات بسبب ارتفاع التكاليف والتقلبات المستمرة فى الأسعار.
“المال” أجرت حوارا موسعا مع المهندس طارق يوسف، رئيس مجلس إدارة «كونكريت بلس» للمقاولات والصناعة، للحديث عن الموقف الحالى للمشروعات الجارى تنفيذها، واستعراض خطط المستقبل سواء بالتوسع محليا أو خارجيا، علاوة على مستجدات إضافة الأنشطة العقارية والصناعية.
وخلال الحوار أكد “يوسف” تخطيط الشركة لنمو أعمالها بنحو 20% خلال العام المقبل، بالتزامن مع العمل الجاد للالتزام بالجداول الزمنية للتنفيذ، واقتناص مزيد من العمليات بالقطاع الخاص، موضحًا أن قائمة العملاء تضم حاليا شركات مجموعة طلعت مصطفى القابضة، “إعمار مصر”، “نيو جيزة”، “أورا للتطوير”، “سوديك”، والتعمير الهندسية.
وتطرق لتوسعات “كونكريت بلس” فى القطاع العقارى من خلال مشروع “أربنيوم” فى القاهرة الجديدة بمبيعات مستهدفة 5 مليارات جنيه، بالإضافة لمواصلة التوسع فى صناعات إطارات السيارات وفلنكات السكة الحديد والطوب، كما تخطط للتوسع خارجيا فى السعودية وعمان والعراق وليبيا.
يذكر أن “كونكريت بلس” تأسست عام 1998 كشركة عاملة فى مجال المقاولات، وشهدت منذ تأسيسها عددًا من التغييرات فى هيكل ملكيتها، وأبرزها فى عام 2008 عندما استحوذ كل من المهندسَين طارق يوسف وحسام فكرى على هيكل الملكية مناصفة فيما بينهما.
وفى الفترة الأخيرة بدأت “كونكريت بلس” توسعا لافتا فى قطاعات واعدة على رأسها الصناعة والتى باتت تملك مصنعا لتصنيع فلنكات السكك الحديدية وآخر لإنتاج الطوب بخلاف مصنع الإطارات، كما توسعت فى القطاع العقارى وتساهم فى مشروع “مرسى باغوش” المميز فى الساحل الشمالى، بجانب مشروعات إدارية تجارية فى التجمع الخامس، فيما بلغ حجم أعمالها فى مجال المقاولات 8 مليارات جنيه فى العام الماضى.
تسليمات 2024
بداية، قال “يوسف” إن الشركة ركزت فى العام الحالى على الانتهاء من عدة مشروعات وتسليمها لجهات الإسناد، موضحا أنه سيتم تسليم نحو 16 مشروعا بنهاية ديسمبر المقل بإجمالى أعمال 12.3 مليار جنيه، وهو ما اعتبره إنجازا للشركة ولفريق العمل رغم التحديات الصعبة التى واجهت القطاع على مدار السنة.
واستعرض جانبا من المشروعات التى تم الانتهاء منها وتسليمها فى الفترة الماضية وعددها 12 بقيمة إجمالية 7.9 مليار جنيه، وأبرزها مشروع جامعة السويدى بقيمة 800 مليون، ومدة أعمال 12 شهرا، وبالفعل تم بدء التشغيل واستقبال الطلاب.
وانتقل لباقى المشروعات ومنها 274 وحدة من شاليه مزارين فى العلمين الجديدة بقيمة 1.2 مليار جنيه، وتم افتتاحها رسميا وتسليم الوحدات من جانب رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولى للحاجزين، وبالفعل بدأت الحياة تدب فيها.
وأوضح “يوسف” أن سجل الأعمال شهد تنفيذ سجن مطور فى مدينة 15 مايو، وآخر مماثل فى العاشر من رمضان، بقيمة 800 مليون لكل عملية، فيما أنهت عملية بنية تحتية وشبكات مياه ورى واستصلاح بمنطقة شرق شرق فى توشكى بأعمال 600 مليون جنيه، وتنفيذات أخرى فى توشكى بقيمة مليار.
وتطرق للانتهاء من تطوير ميدان الكاتدرائية فى العاصمة الإدارية الجديدة بقيمة 200 مليون جنيه وتسليمه، بالإضافة إلى مشروع البنية التحتية الطرق على طريق محمد بن زايد بالعاصمة بحجم أعمال 200 مليون جنيه، وأيضا تطوير مدخل محمد بن زايد فى منطقة القاهرة الجديدة بالقيمة ذاتها.
وأوضح “يوسف” أن “كونكريت بلس” استطاعت أيضا تسليم مشروع أعمال بنية تحتية وطرق ومرافق بالحى السكنى الرابع والسادس فى العاصمة الإدارية بحجم أعمال 500 مليون جنيه، كما تم الانتهاء من أعمال 154 فيلا بصوارى فى الإسكندرية بقيمة مليار جنيه، بجانب مرحلة كاملة تتضمن 9 مبان بأحد مشروعات شركة “هايد بارك” للتطوير العقارى بقيمة 300 مليون.
وأكد رئيس شركة كونكريت بلس، الانتهاء من تسليم مستشفى كفر الشيخ بقيمة أعمال 800 مليون جنيه، وتم تسليمها فى شهر يناير الماضى، وتضمنت إنشاء الهيكل الخرسانى المكون من 6 أدوار بنظام تسليم المفتاح ومساحة بنائية تفوق 20 ألف متر.
تسليمات مرتقبة خلال أسابيع
وانتقل “يوسف” للحديث عن 4 مشروعات أخرى سيتم تسلميها فى الأسابيع القليلة المقبلة وقبل نهاية 2024 بقيمة إجمالية 4.4 مليار جنيه، وأبرزها المرحلة الأولى من مصنع “يازاكي” للسيارات فى الفيوم بقيمة إجمالية 700 مليون جنيه، بالإضافة لتسليم 10 مبان متكاملة فى مدينة العلمين الجديدة بقيمة 3 مليارات جنيه بمنطقة مزارين.
كما تنوى “كونكريت بلس” تسليم أعمال البنية التحتية بالمرحلة العاجلة فى مدينة أكتوبر بقيمة 650 مليون جنيه على مساحة 13 كيلو مترا من الشبكات، بالإضافة إلى مشروع الموزعات الكهربائية فى العاصمة الإدارية بقيمة 100 مليون وتشمل أعمال مدنية لنحو 15 موزعا ومحطة فى العاصمة.
ورأى أن شركته كانت من أكبر شركات المقاولات التى ركزت فى العام الحالى على إنهاء العديد من المشروعات رغم التحديات الصعبة، ولكنها نفذت سابقا زيادة فى رأس المال خلال فترة قصيرة للغاية ليرتفع من 450 مليون جنيه إلى 1.4 مليار من خلال الموارد الذاتية للمساهمين.
وأكد أن الموارد المالية ساهمت فى تعزيز ملاءة “كونكريت بلس” والوفاء بالتزاماتها مع العملاء، وكتابة سطر جديد فى مسيرة التفوق فى السوق المحلية.
وأكد رئيس كونكريت بلس للمقاولات والصناعة، أن تسليم المشروعات من شأنه تقوية القوائم المالية وحجم الأعمال والإيرادات بالشركة طوال السنوات المقبلة.
خطة 2025
وعن الأعمال المستقبلية، قال”يوسف” إن “كونكريت بلس” تتوسع بقوة فى التعامل مع شركات القطاع الخاص، ويضم سجل الأعمال تنفيذ مشروعات تتبع شركات عقارية كبرى منها “سوديك” و”أورا” و”نيوجيزة”، لافتا إلى أن المحفظة تنقسم حاليا بواقع %65 للقطاع الحكومى، والباقى للخاص.
وأكد استمرار عمل “كونكريت” بالتعاون مع “ريدكون للتعمير” فى تنفيذ عدة محطات مركزية فى مشررع القطار الكهربائى السريع.
وأوضح أن حجم الأعمال الذى نفذته الشركة فى العام الحالى سوف يغلق قرب 10 مليارات جنيه، فيما بلغت محفظة المشروعات الكلية نحو 60 مليارا.
أبرز العقود الأخيرة
وأشار إلى حصول شركته على أعمال البنية التحتية للمرحلة الأولى بالجامعة الأمريكية فى القاهرة الجديدة بقيمة 200 مليون جنيه، بالإضافة لأعمال بنية تحتية فى “مستقبل سيتى” تتبع شركة ميدار للتنمية بقيمة 400 مليون، كما اقترب تسليم مشروع “ميركاتو” بنفس المنطقة، واستمرار تنفيذ مبنى التحكم المركزى.
وذكر أن الشركة حصلت على أعمال تنفيذ بقيمة 800 مليون جنيه كتوسعات جديدة من الفيلات والشاليهات فى مشروع “مرسى باغوش” بالساحل الشمالى، بالإضافة للتعامل لأول مرة مع شركة حسن علام لتنفيذ عمارات سكنية فى مشروع “سوان ليك” بأكتوبر بقيمة 600 مليون جنيه.
وأكد استمرار التعامل مع مجموعة طلعت مصطفى القابضة فى تنفيذ عدة مراحل متنوعة فى مشروعها الرائد نور بحدائق العاصمة، وبالمثل تتعاون مع شركة أورا للتطوير العقارى فى تنفيذ عدة مراحل بمشروع “زد” القاهرة الجديدة بقيمة 2 مليار جنيه.
كما تواصل “كونكريت بلس” تنفيذ مبنى ذكى بالتعاون مع شركة راية وتم الانتهاء من الهيكل الخرسانى، بجانب العمل فى مشروع “جون” التابع لسوديك، وجار حاليا إنهاء بعض الأعمال مع شركة “إعمار مصر”.
وأكد اقتناص تحالف شركتى «ريدكون للتعمير» و«كونكريت بلس للمقاولات» تنفيذ أعمال إنشاء الورشة المركزية لمشروع الخط الأول من شبكة القطارات الكهربائية السريعة «العين السخنة – العلمين- مرسى مطروح» بتكلفة تبلغ 1.5 مليار جنيه.
خبرات المبانى المتكاملة
واقتنصت شركة «كونكريت بلس» للمقاولات والصناعة أعمال إنشاء 12 مبنى إداريا فى مشروع “نيوجيزة” التابع لرجل الأعمال مجمود الجمال بتكلفة تقديرية 1.2 مليار جنيه.
وقال إن المبانى المذكورة تتبع بالأساس مشروع أو توسعات “أرت لايف” بداخل كمبوند “نيوجيزة”، وتم الاتفاق على تولى شركته تنفيذ الهيكل الخرسانى والواجهات فى تلك المبانى، والتى تعتبر أكبر تجمع إدارى فى غرب القاهرة.
وأكد أن الشركة تسعى لتقديم رؤية جديدة للمراكز التجارية والإدارية فى مدينة 6 أكتوبر مع مساحات حديثة مصممة لمختلف المحلات والمكاتب من خلال التعامل مع “أرت لايف”.
وأوضح “يوسف” أن مدة التنفيذ تدور قرب 18 شهرا، فيما ستواصل توسعاتها فى هذه النوعية من الأعمال بعد التجربة السابقة والجارى استكمالها مع شركة تعمير فى القاهرة الجديدة.
وأضاف أن شركته حصلت مؤخرا على عملية إنشاء 10 مبان إدارية لصالح شركة التعمير للاستشارات الهندسية بقيمة 2.5 مليار جنيه وتحديدا فى التجمع الخامس أمام الجامعة الأمريكية.
وذكر رئيس مجلس إدارة كونكريت بلس للمقاولات والصناعة، أنه سيتم تنفيذ المشروع على 36 شهرا ومن المرتقب تسليمه والانتهاء منه خلال عام 2026، وستتولى “كونكريت بلس” الأعمال المدنية فى المبانى.
ووصف هذا المشروع بأنه الأكبر فى القاهرة الجديدة، مشيرا إلى أن “كونكريت بلس” تهتم بالمشاركة فى هذه المشروعات ذات الموقع المتميز، وهو ما يدفعها لزيادة درجات الحرص على التنفيذ بالشكل الأمثل فى ظل ارتفاع العائد الاستثمارى وقيمة المبيعات المرتقبة فى المشروع.
وكانت شركة التعمير للاستشارات أعلنت نهاية العام الماضى عن توقيع عقد تمويل مع بنك القاهرة بإجمالى تسهيلات 956 مليون جنيه، بهدف تسريع وتيرة الأعمال الإنشائية بمشروع” UBL “Urban Business Lane” أحد أكبر مجمعات الأعمال المتكاملة بالقاهرة الجديدة.
التوسعات الخارجية
وألمح إلى انتهاء التحالف الإستراتيجى مع شركة “المانع” القطرية والذى تم تنفيذه للمنافسة على مشروعات شركة الديار القطرية فى مصر، وتعمل “كونكريت بلس” حاليا بشكل منفرد فى المنافسة على أية أعمال تتبع “الديار”.
وكشف عن عدم استكمال شركته أعمال تركيب السور الجانبى لخط القطار الكهربائى السريع بسبب تغيير آلية الإنشاء بعد ترسية المناقصة.
وعن ملامح عمل “كونكريت بلس” فى العام المقبل، فقد لخصها فى التوسع خارجيا فى أسواق السعودية والعراق وليبيا وعمان وأفريقيا، بجانب رفع حجم الأعمال بنحو %20 والتركيز على شركات القطاع الخاص فى مصر.
وأكد أن الشركة قريبة للغاية من الحصول على أول عملية لها فى السعودية وتجرى مفاضلة حاليا بين الفرق المتاحة، كما تنوى مواصلة التوسع فى سلطنة عمان.
وتطرق لمشروع “مرسى باغوش” والذى تساهم به الشركة فى منطقة الساحل الشمالى، وقد حقق مبيعات حتى الآن وصلت إلى 8 مليارات جنيه، ونفذت “كونكريت بلس” حجم أعمال بقيمة 700 مليون جنيه.
وخلال الربع الأول من عام 2022 كشف شركة “زيلا كابيتال” عن إدارتها صفقة مالية متعددة المراحل نتج عنها إطلاق مشروع “مرسى باغوش” بالساحل الشمالى، بدأت باستحواذ “SQM “ المشروع المعروف سابقا باسم “وايت باي”، ثم إعادة الهيكلة المالية بالكامل، ورفع رأس المال وتعزيز قاعدة المساهمين، وأسس شهاب مظهر شركة «شهاب مظهر» للهندسة المعمارية عام 1978 وترأس «مظهر» العديد من المشروعات أبرزها تجديد ميدان التحرير، والتخطيط الرئيسى للجونة، و«هاسيندا ريد»، ومجمع “بالم هيلز” فى أكتوبر، وتطوير قرية “سيدى حنيش” بالساحل الشمالى.
ويضم مشروع “مرسى باغوش” مكونات سكنية وترفيهية مختلفة منها منطقة تجارية تمتد على مساحة 30 فدانا، وبحيرات كريستال لاجون، ومركز تجارى، ونادٍ رياضى، وفندق، بخلاف أنوع مختلفة من الفيلات المستقلة والمتصلة.
ذراع التطوير العقاري
وانتقل للحديث عن التطوير العقارى، والذى انضمت إليه الشركة مؤخرا من خلال “كونكريت بلس” للتنمية والتى تسهم فيها بنحو 51% والباقى لرجلى الأعمال خالد سعيد وأيمن صبرى، والتى تملك مشروع “أربنيوم” بالقاهرة الجديدة بمبيعات مستهدفة 5 مليارات جنيه سيتم تسليمه منتصف عام 2025.
وأكد أن “كونكريت بلس” للتنمية تنوى التوسع بقوة فى القطاع العقارى فى الفترة المقبلة، والتى ستكون الذراع العقارية لكونكريت بلس للمقاولات مع التركيز على المبانى الإدارية والتجارية فى المرحلة الأولى يعقبها السكنى.
الذراع الصناعية
وعن القطاع الصناعى، اكتفى “يوسف” بالقول إن الجدول الزمنى للتمويلات والإنشاءات فى مصنع الإطارات يسير وفقاً للخطة، ومن المخطط بدء الإنتاج عام 2027.
وخلال شهر أكتوبر 2023 وقعت «كونكريت بلس» عقد إنشاء مصنع «رولينج بلس» لتصنيع الإطارات فى منطقة السخنة الصناعية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس على مساحة 400 ألف متر مربع، باستثمارات بلغت مليار يورو.
ويستهدف المشروع إنشاء مصنع لإنتاج إطارات السيارات الملاكى والنقل الخفيف والثقيل باستثمارات مليار يورو، وطاقة إنتاجية 7 ملايين وحدة سنويًّا.
ويُنفَّذ المشروع على 3 مراحل إنتاجية، الأولى تشهد تنفيذ الأعمال الإنشائية للمصنع، إلى جانب خطوط الإنتاج الخاصة بإطارات السيارات، بطاقة 2.5 مليون إطار سنويًّا، وتبلغ التكلفة الاستثمارية لهذه المرحلة من 400 إلى 450 مليون يورو، ويستهدف إنتاجها السوق المحلية بنسبة %50 وتشمل المرحلة الثانية إضافة إطارات النقل الخفيف، وإنتاج 3.5 مليون وحدة سنويًّا توفر %40 منها للسوق المحلية، ثم ترتفع الطاقة الإنتاجية فى المرحلة الثالثة لتبلغ 7 ملايين، بعد إضافة صناعة إطارات النقل الثقيل.
ويتولى تحالف استشارى يضم شركتى “بلاك دونتس” الفلندية بجانب مكتب “كوزموس” الهندسى يعدان التصميمات النهائية لإنشاء مصنع إطارات السيارات، كما أن دراسات جدوى المشروع المرتقب تتضمن تصدير %50 من الإنتاج للأسواق المجاورة والإقليمية، والباقى مخصص للسوق المحلية.
وعن مصنع فلنكات السكة الحديد، قال “يوسف” إن الاستثمارات وصلت إلى 350 مليون جنيه، وسيبدأ الإنتاج مطلع يناير المقبل بطاقة 700 ألف وحدة فى الوردية.
وأكد امتلاك الشركة مصنعا للطوب فى منطقة العلمين الجديدة، وآخر فى العاصمة الإدارية تم نقله مؤخرا إلى القاهرة الجديدة.
وأشار إلى أن الشركة مستمرة فى التعامل مع النسبة الأكبر من البنوك العاملة فى السوق المحلية، ولكنه رأى أن أسعار الفائدة المرتفعة الحالية بحاجة إلى إعادة النظر مستقبلا، كما أكد استمرار خطط طرح الشركة فى البورصة شريطة الانتهاء من تنشيط ذراعى الصناعة والتطوير العقارى.
وشدد على أهمية العنصر البشرى فى تحقيق نجاحات الشركة وبناء وصياغة خططها المستقبلية، ففى عالم المقاولات الأفراد هم من يصنعون الفارق، ولذا فإن الشركة عمدت إلى توفير بيئة عمل صحية ومحفزة على العمل، وهو ما ساهم فى سير العمل وخلق حالة انتماء من العاملين تجاه الشركة.
وأكد رئيس شركة كونكريت بلس للمقاولات والصناعة أنها تركز على محورين مهمين فى العمل بالسوق المحلية، أولهما: الالتزام بتسليم المشروعات فى توقيتاتها المتفق عليها، بل والإسراع فى الأغلب بالتسليم قبل الميعاد طالما التزم العميل والمطور العقارى بسداد الالتزامات المالية فى موعدها.
وأكمل أن المحور الثانى يتركز فى جودة تسليم وتنفيذ المشروعات الموكلة للشركة، باعتبار تلك الآلية هى المروج والمسوق الفعلى لكونكريت بلس فى السوق.