خلال زيارته للمملكة العربية السعودية، قام الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل والمهندس صالح بن ناصر الجاسر وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي والدكتور رميح بن محمد الرميح نائب وزير النقل والخدمات اللوجستية في السعودية وبحضور إيهاب أبو سريع سفير مصر لدى المملكة العربية السعودية واللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري بزيارة لمشروع “نيوم”.
وشاهد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية عرضا تقديميا عن المشروع وأهدافه وأثره في تحقيق التنمية والتطوير وزيادة نمو وتعزيز الاقتصاد الوطني.
ويقع المشروع شمال غربي المملكة، ويمتد على الساحل لمسافة 468 كم، ويضم عددًا من الصحاري والشواطئ البكر الغنية بالشعاب المرجانية والكائنات البحرية، ويبلغ عدد الجزر في منطقة المشروع نحو 41 ، أهمها جزيرة سندالة، التي تمثل الجزيرة الرئيسة في المشروع، خاصة وأنه من الركائز التي يقوم عليها مشروع نيوم إطلالته على البحر الأحمر، الذي يعتبر شريانا هاما في حركة التجارة العالمية.
ويعد المشروع أحد أهم مشروعات المملكة لتحقيق رؤية السعودية 2030، وتتمثل أهم أربع مناطق في نيوم بمدينة “ذا لاين”، والمدينة الصناعية المتقدمة “أوكساچون”، والوجهة الجبلية “تروجينا”، والوجهة البحرية “جزيرة سندالة“، كما تم استعراض مشروع تروجينا الذي يعد أحد مشروعات السياحة الصديقة للبيئة، ومشروع ذا لاين والذي يعتبر مشروع بناء مدينة مليونية، بمفهوم جديد للتنمية الحضرية المستدامة، وكذلك مشروع جزيرة سندالة وهي أولى وجهات نيوم للسياحة البحرية، صممت لتصبح بوابة رئيسة للرحلات البحرية في البحر الأحمر.
وتضمن العرض التقديمي استعراض مشروع أوكساجون وهي مدينة نيوم الصناعية، والمحرك الاقتصادي والصناعي لـ”نيوم”، التي تعد أكبر تجمع صناعي عائم في العالم، وتقع في نيوم، شمال غربي المملكة العربية السعودية على ساحل البحر الأحمر، وتتميز بموقعها الإستراتيجي الذي يضمن الوصول إليه محليًّا وإقليميًّا وعالميًّا، وتهدف إلى إنشاء اقتصاد دائري حقيقي.
وقد أعلن عن إنشائها في نوفمبر 2021 م، حيث تعتمد أوكساجون في التنمية الصناعية على سبعة قطاعات رئيسة، مدعومة بالطاقة المتجددة 100%، هي الطاقة المستدامة، والتنقل المستقل، وابتكار حلول للمياه، والإنتاج الغذائي المستدام، والصحة والرفاهية، والتقنية والتصنيع الرقمي، وطرق البناء الحديثة، حيث ستضم أوكساچون أضخم مبنى عائم في العالم، وأول مركز متكامل للخدمات اللوجستية، يضم معظم سكان المدينة الصناعية، وأكبر مشروع للهيدروجين الأخضر في العالم، حيث يعتمد في تشغيله على مياه التحلية الناتجة عن الطاقة النظيفة والكهرباء، وميناء يعد الأول من نوعه، حيث يستوعب 3,5 ملايين وحدة مكافئة لعشرين قدمًا (TEU)، ومعهد للعلوم وأبحاث البحار، كما تعمل أوكساچون على تطوير أول سلسلة إمداد متكاملة في العالم، لتقديم حلول لوجستية مبتكرة تركز على العملاء داخل نيوم وخارجها.
وكذلك تم مشاهدة عرض تقديمي عن ميناء نيوم الذي يعتبر الأقرب للموانئ المصرية خاصة ميناء سفاجا الذي يصل معدل المناورة حالياً به من 90 الى 95% سواء صادرات أو واردات تصل عن طريق ميناء سفاجا، حيث تصل مساحة الميناء إلي 6 ملايين متر مربع ويوجد به 3 محطات رئيسية هي (محطتين حاويات ومحطة للبضائع العامة).
جدير بالذكر أن ميناء نيوم تم افتتاحه في مايو 2023 أمام المستثمرين وقطاع الأعمال، واستقطب تحالف من مجموعة شركات شركتى BESIX وشركة قادة البناء الحديث MBL التي تعاونتا مع شركة BOSKALIS، وتعتبر تلك الشركات من أوائل شركات المقاولات الأوروبية التى تفوز بعقود التصميم والبناء البالغ قيمتها 2 مليار ريال سعودى من نيوم، وذلك للبدء في أعمال المرحلة الأولى من تطوير الميناء عبر ترسية عقود لإنشاء عدد من الرافعات المتنقلة ومحطات الحاويات وغيرها من التجهيزات.
كما أعلنت “نيوم” عن انتقال إدارة ميناء ضباء من الهيئة العامة للموانئ إلى نيوم، وحالياً تم تغيير مسماه إلى ميناء نيوم، تماشياً مع سياسات التحول الوطنية لتنظيم عمل الموانئ وتحويلها إلى مراكز لوجستية عالمية تعزز صلة المملكة بالأسواق الدولية.
ويقع الميناء في “أوكساجون على البحر الأحمر للصناعات المتقدمة والمستدامة، ويعد البوابة التجارية البحرية الرئيسية للدخول إلى المنطقة الشمالية الغربية من المملكة.
وقد شهد الميناء العديد من أعمال التطوير منذ أن تمت عملية النقل، إذ تم تعزيز بنيته وإمكاناته لاستيعاب الحجم المتزايد للبضائع القادمة إلى نيوم، والزيادة في مناولة الحاويات والبضائع العامة.
وصمم الميناء لخدمة جميع المناطق داخل نيوم والمملكة العربية السعودية وخارجها، ولتعزيز الاتصال بالأسواق العالمية، وتم تدشين خدمة الحاويات الأولى في الميناء وتشغيلها بواسطة شركة “CMA CGM”، الرائدة عالميا في حلول الشحن والنقل البحري والجوي والبري والخدمات اللوجستية، كما أن ربط ميناء نيوم بخدمة “JEDDEX”، الخط البحري الرابط بين العديد من موانئ المنطقة سيجعل منه أول منفذ مباشر من نيوم وإليها عبر شبكة CMA CGM العالمية، وبالإضافة إلى ذلك شهد الميناء طلبات للرسو من سفن عدة وصلت دون مواعيد مسبقة تحمل شحنات وبضائع تدعم التطوير المستمر في جميع أنحاء نيوم وسيكون تحالف “BESIX-MBL” مسئولاً عن تصميم وبناء رصيف بحري بطول يزيد على 3 كم، باستخدام منهجيات تشييد ومواد بناء مبتكرة ومستدامة، كما سيتم استخدام الهياكل الفولاذية منخفضة الكربون لبناء الأرصفة البحرية في إطار الجهود المبذولة للتقليل من البصمة الكربونية للمشروع.
ومن المتوقع بدء التشغيل في المشروع خلال العام الحالي مع إطلاق أول محطة حاويات بسلسلة إمداد متكاملة وحلول لوجستية، وعند اكتماله سيعمل الميناء بالطاقة المتجددة بنسبة 100% وبصافي انبعاثات صفرية، مما سيجعله أكثر الموانئ الحديثة استدامة على مستوى العالم.