أعلن الخط الملاحي سيدرا، عن إطلاق خدمة جديدة تربط بين ميناء الإسكندرية، وميناء رادس التونسي تحت مسمى ” Rades ” .
وحسب مصدر مسئول بالشركة، فمن المقرر أن تبدأ الخدمة بداية من 2 مايو المقبل، على أن تستغرق الرحلة بين ميناء الإسكندرية وميناء رادس التونسي 10 أيام فقط.
وأضاف أن ميناء رادس هو ميناء تجاري حكومي يقع في مدينة رادس التونسية، وتم تأسيسه سنة 1988، وهو أحد الموانئ المتخصصة في حركة الحاويات.
وأوضح أن شركة ألفا لاينر المتخصصة في أبحاث الشحن البحري عالميا، قد اختارت خط “سيدرا” من أهم 100 خط ملاحي على مستوى العالم.
يشار إلى أن شركة “سدرة لاين” تم تأسيسها في إسطنبول، تركيا، عام 2021 لتقديم حلول لوجستية لقطاع الشحن، كما تقوم بتنظيم خطوط ملاحية منتظمة تتضمن حاويات مملوكة لها بالكامل، وسفنًا مملوكة ومستأجرة في البحر الأبيض المتوسط، والبحر الأسود، والبحر الأحمر، والشرق الأوسط، والشرق الأقصى، وجنوب شرق آسيا.
فى السياق نفسه، من المقرر أن تستقبل قناة السويس خلال الأسابيع المقبل، الخط الملاحي الذي يربط بين الجزائر وليبيا ومصر مرورا بالسعودية ثم قطر، وذلك حسب مصادر مطلعة.
وأشارت المصادر إلى أن الخط المزمع انطلاقه خلال الأسابيع المقبلة تمت دراسته بين قطر والجزائر منذ فبراير الماضي، وجار وضع الترتيبات الأخيرة لانطلاقه رسميا خلال يوليو المقبل.
ويوم الأربعاء الماضي، أشار الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن مثل هذه الخدمات تعمل على تعزيز مكانة قناة السويس كشريان حيوي للتجارة العالمية.
وتطرق “ربيع” إلى حزمة الخدمات الملاحية الجديدة التي شملت تقديم خدمات الإنقاذ البحري، والإسعاف البحري، ومكافحة التلوث، وصيانة وإصلاح السفن، وخدمة التزود بالوقود، وخدمة تبديل الأطقم البحرية.
وأعلن رئيس الهيئة، عن إطلاق خدمة جديدة لأول مرة بالشراكة مع مجموعة “V Group” اليونانية الرائدة، وهي خدمة جمع المخلفات الصلبة من السفن العابرة لقناة السويس، بما يتماشى مع المعايير الأوروبية واللوائح الدولية وتوصيات المنظمة البحرية الدولية “IMO” بخفض الانبعاثات الكربونية، وذلك ضمن إستراتيجية الهيئة للتحول إلى “القناة الخضراء” بحلول عام 2030، على أن تستكمل الخدمة لاحقا بجمع المخلفات السائلة وإنشاء مصنع لتحويل المخلفات إلى وقود بديل.