«رواد الهندسة الحديثة» تنفذ المرحلة الأولى من محطة تداول الحاويات «تحيا مصر 1»

محلب: المشروع يعزز تنافسية ميناء دمياط عالميًّا والتجارب التشغيلية فور الانتهاء من المرحلة الأولى

«رواد الهندسة الحديثة» تنفذ المرحلة الأولى من محطة تداول الحاويات «تحيا مصر 1»
شريف عمر

شريف عمر

3:17 م, السبت, 30 نوفمبر 24

تفقّد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، مشروع محطة تداول الحاويات الجديدة العملاقة بميناء دمياط، والذي تُنفذ المرحلة الأولى منه شركة “رواد الهندسة الحديثة”، بالشراكة مع المُشغل العالمي “دمياط أليانس”.

وأكد المهندس محمد محلب، الرئيس التنفيذي لشركة رواد الهندسة الحديثة، خلال العرض التقديمي الذي قدم أمام رئيس الوزراء، والفريق كامل الوزير، وقيادات محافظة دمياط وأعضاء مجلسي النواب والشيوخ، أن التجارب التشغيلية ستبدأ فور الانتهاء من تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع.

وأوضح محلب أن المشروع يمتد على مساحة 930 ألف متر مربع، ويشمل مباني متعددة لخدمات الميناء، وينفَّذ وفق نظام LEED المعترف به دوليًّا لتصميم وإنشاء وتشغيل المباني ذات الأداء البيئي العالي، كما يعتمد المشروع على أساليب إدارة تداول صديقة للبيئة.

وأشار إلى أن المشروع، المموَّل من بنوك دولية تنموية، يلتزم بجميع المعايير البيئية ومعايير الاستدامة، مع مراعاة الظروف البيئية المحيطة.

‏‎وأكد أنه يتم تنفيذ مشروع محطة الحاويات (تحيا مصر 1) وتجهيزه بأحدث المُعدات الصديقة للبيئة تأكيدًا لاستخدام معدات وأساليب إدارة تداول تساعد على خفض انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

وتقوم شركة رواد الهندسة الحديثة بتنفيذ المشروع وفق معايير دولية تركز على إعادة تدوير المواد وتقليل الانبعاثات الحرارية، مع استخدام أحدث التقنيات والأساليب الصديقة للبيئة لتحقيق الاستغلال الأمثل للموارد، ويشمل المشروع تركيب مضخات متقدمة مصممة خصيصى لاستخدام مياه البحر في إطفاء الحرائق.

يأتي المشروع ضمن جهود الدولة لتعزيز قدرات المناولة والتخزين بالموانئ والمحطة تنفذ بأحدث التقنيات والمعدات وستضم رافعات STS (Shore to Ship) لنقل الحاويات من السفن إلى الرصيف، مما يمكّنها من خدمة أكبر السفن على مستوى البحر. كما ستستخدم رافعات RTG ذات الإطارات المطاطية لتخزين الحاويات بارتفاع يصل إلى 6 حاويات.

قال محلب إن المشروع يمثل التجربة الثالثة الناجحة لشركة رواد الهندسة الحديثة في تصميم وتنفيذ محطات الحاويات، بعد مشروعي ميناء السخنة وميناء الجزائر.

يتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع دمياط اليانس لمحطات الحاويات، التي تضم تحالفًا من شركات دولية هي: “يوروجيت” الألمانية، و“كونتشيب” الإيطالية، و”هاباج لويد” العالمية.

وتأتي هذه الشراكة ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر المشغلين العالميين للاستثمار في الموانئ المصرية.

وأشار محلب إلى أن المشروع يُسهم في تعزيز مكانة محافظة دمياط كمركز رئيسي لتجارة الترانزيت عالميًّا مع إنشاء مركز لوجيستي بطاقة استيعابية تصل إلى 3.3 مليون وحدة مكافئة (20 قدمًا) سنويًّا، تُخصص 80% منها لتجارة الترانزيت، و20% للتجارة المحلية، بالإضافة إلى توفير فرص عمل جديدة خلال فترة الإنشاء وبعد التشغيل.