قررت هيئة قناة السويس مدّ العمل بالتخفيض الممنوح لسفن البضائع الصب الجاف المحملة والفارغة العاملة بين الموانئ المصرية على البحر الأحمر من جهة، وموانئ منطقة جنوب غرب أفريقيا من جهة أخرى، بنسب تخفيض تتراوح بين 20 إلى 45%، اعـتبـارًا من يوليو حتى 31 ديسمبر 2024.
وتشكل عائدات سفن الصب الجاف نسبة 16% من إجمالي إيرادات قناة السويس.
وأكدت هيئة القناة، في منشور ملاحي على موقعها الإلكتروني، أنه تقرر منح سفن الصب الجاف المحملة والفارغة بين موانئ البحر الأحمر والموانئ الأفريقية بدول غانا وتوجو وبنين ونيجيريا تخفيضًا؛ وقدره 20% من رسوم العبور العادية، بينما تمنح موانئ دولة موانئ دولة الكاميرون وما جنوبها تخفيضًا وقدره 45% من رسوم العبور.
وأوضحت قناة السويس أن تلك التخفيضات- والتي تم الإعلان عنها لأول مرة في أكتوبر 2023- جاءت تشجيعًا لسفن الصب الجاف المحملة والفارغة لعبور قناة السويس.
واشترطت هيئة قناة السويس أن تتقدم الشركة المشغلة التي ترغب في الاستفادة من هذا المنشور بطلب عن طريق التوكيل الملاحي قبل إبحار السفينة من ميناء القيام محددًا به بيانات السفينة وميناء القيام وتاريخ الإبحار منه وميناء الوصول والميعاد المتوقع لوصــــول السفينة للقناة وحالة السفينة (محملة/ فارغة) ونوع وكمية الشحنة.
وتعد القناة ممرًّا ملاحيًّا يستحوذ على 12% من حجم التجارة العالمية المنقولة بحرًا، وتعد من أهم مصادر العملة الصعبة للاقتصاد المصري.
يُذكر أن سفن الصب الجاف العابرة بقناة السويس حققت، خلال العام المالي 2023/2022، إيرادات بلغت مليارًا و540 مليون دولار، بزيادة 26.5%، مقارنة بالفترة نفسها للعام المالي 2022/2021 بفارق 323.4 مليون دولار.
وتنتظر قناة السويس تراجعًا في إجمالي إيرادات العام المالي الحالي 2023/ 2024، لتسجل 7.2 مليار دولار، بنسبة تراجع 22.8%، مقارنة بالعام المالي السابق 2023/2022، والذي سجل إيرادات بلغت 9.3 مليار دولار، متأثرة بهجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر، حسبما أكد بيان حركة الملاحة للعام المالي 2023/ 2024 المقدم إلى مجلس النواب.