مدير ورشة كوم أبوراضي : 500 طن شهريا خردة من صيانة عربات القطارات

قال المهندس صبحي محمد علي، مدير ورشة كوم أبوراضي لصيانة العربات التابعة لهئية السكة الحديد بمحافظة بني سويف، إن متوسط خردة الورشة يصل إلى 500 طن شهريا

مدير ورشة كوم أبوراضي : 500 طن شهريا خردة من صيانة عربات القطارات
مدحت إسماعيل

مدحت إسماعيل

11:44 ص, الخميس, 4 أبريل 19

قال المهندس صبحي محمد علي، مدير ورشة كوم أبوراضي لصيانة العربات التابعة لهئية السكة الحديد بمحافظة بني سويف، إن متوسط خردة الورشة يصل إلى 500 طن شهريا يتم تسليمها للهيئة في القاهرة.

يشار إلى أن هيئة السكة الحديد لديها 7 مجمعات، وهي مجمع كوم أبو راضي، الذي يعد من أكبر الورش المتخصصة في عمرة وتطوير عربات الركاب.

ويقام المجمع على مساحة 75 فدانًا، ويضم 1900 فنيًا ومهندسًا، وينفذ به جميع العمرات المختلفة لجميع أنواع عربات الركاب الدرجة الأولى والثانية المكيفة والعربات المميزة والمطورة.

كما تشمل الورش، مجمع أبو غاطس لصيانة العربات بمنطقة أبو وافية على مساحة 25 فدانًا، وتبعد 6 كيلومترات عن محطة مصر.

كما تشمل مجمع «إيرماس» بمنطقة السبتية، وهى أكبر ورشة متخصصة في عمرة وصيانة الجرارات ويبلغ عدد العاملين بها 1820 عاملًا وفنيًا ويقام على مساحة 27 فدانا.

وتضم ورش التبين، التي تقع على مساحة 90 فدانًا، ويعمل بها و550عاملًا وفنيًا ومهندسًا، وتختص بعمرة وصيانة الجرارات وعربات البضاعة الخاصة بنقل خام الحديد من المناجم لمصنع الحديد والصلب بالتبين.

ومجمع أبو زعبل الإنتاجى بعمالة 1200 عاملا وفنيا ومهندسا على مساحة 67 فدانًا، وتختص بإجراء عمرة عربات البضائع والركاب، ويوجد بها أكبر مسبك لإنتاج فرامل الزهر الخاصة بالجرارات.

كما تمتلك السكة الحديد ورش الفرز بالقاهرة، التي تعتبر من أقدم وأكبر الورش المتخصصة في الصيانة والتجهيز اليومي للجرارات والعربات المكيفة، ويبلغ مساحتها 235 فدانا.

وتتكون من 5 ورش رئيسية، للجرارات والعربات الإسباني والعربات الفرنساوي، وعربات النوم وعربات توليد القوى» بعدد 3 آلاف عاملا وفنيا ومهندسا.

فيما يقام مجمع العباسية، المتخصص في إنتاج المفاتيح والتقاطعات، وإبر التمدد، والمعوجات وتشكيل الفلنكات للسكة الحديد، على 20 فداناً، ويضم ما يقرب من 3 آلاف عاملا وفنيا ومهندسا.

عدلت وزارة النقل، قانون السكة الحديد لسنة 1890،رقم 152، الذي سمح لهيئة السكة الحديد بإدارة وصيانة شبكات السكك الحديد، مع إفساح المجال لإبرام عقود التزام لأعمال إنشاء وإدارة وتشغيل وصيانة المرافق، التي كانت حكرا على الهيئة فقط، وإنفاذ حكم الفقرة الأخيرة من المادة 32 من الدستور، المتعلقة بمدة منح التزام المرافق العامة، بناء على قانون ويكون منح حق استغلال المحاجر والمناجم الصغيرة والملاحات، أو منح التزام المرافق العامة، لمدة لا تتجاوز 15 عاما، بناء على قانون، ليصبح منح التزام مرفق السكة الحديد 15 عاما بدلا من 99 الوارد فى القانون رقم 152 لسنة 1980.

وأسطول هيئة السكة الحديد من الجرارات يصل إلى 820 جرارا، موزعة وفقا لبلد المنشأ بواقع، 342 قاطرة ألمانى، و298 كنديًا، و150 قاطرة أمريكية، و30 قاطرة مناورة إسبانية الصنع.

فيما يبلغ عدد عربات نقل الركاب 3500 عربة مكيفة، تتراوح سرعتها 90 إلى 120 ك/ ساعة، وتبلغ سرعة قطارات الضواحى 90 ك/ ساعة.

وكان كامل الوزير، وزير النقل، تفقد الأسبوع قبل الماضي، ورشة «إيرما»، مؤكدا أنه سيتم تطوير الورش الحالية وبناء ورش جديدة لزيادة عددها وزيادة إنتاجيتها.

وشدد على توفير قطع الغيار الأصلية للمعدات من الشركات الأجنبية المصنعة للجرارات، لنقل الخبرات للعمالة بالورش ولتقليل المدة الزمنية العمرات، وتقليل التكلفة وتوفير العملة الصعبة.

وأكد كذلك على تنفيذ هيئة السكة الحديد حاليا المرحلة الأولى من مشروع مجمع خدمات السكك الحديد، بمنطقة شمال الجيزة بتكلفة إجمالية قدرها 350 مليون جنيه.

ويهدف المشروع لاستثمار أرض بشتيل بمنطقة شمال الجيزة بمسطح 36 فدانًا، من خلال تحقيق أهداف الاستخدام المزدوج للموقع الكبير فى نشاطين أساسيين، هما مجمع ورش صيانة لهيئة سكك حديد مصر، فى المرحلة الأولى، ومحطة قطارات مستقبلية ومول تجارى للمرحلة الثانية.