استقبل ميناء دمياط دفعة جديدة مكونة من 10 أوناش ساحة متطورة مخصصة لمحطة الحاويات “تحيا مصر 1″، وذلك ضمن أعمال التجهيز التي تنفذها شركة “دمياط أليانس” المشغلة للمحطة استعدادًا للافتتاح.
وتتميز الأوناش الجديدة بقدرات تشغيلية عالية، حيث يبلغ ارتفاعها 21 مترًا، وتصل قدرة الرفع لها إلى 41 طنًا، كما تدعم العمل بنظام مزدوج يتيح التشغيل بالكهرباء أو الديزل، بما يعزز من مرونة وكفاءة التشغيل في مختلف الظروف، وقد تم تصنيعها من قبل شركة Genma-Kalmar الصينية، إحدى الشركات الرائدة عالميًا في صناعة معدات المناولة المتقدمة.
يأتي ذلك في إطار خطة متكاملة لتعزيز البنية الفوقية لمحطة الحاويات “تحيا مصر 1″، التي تشهد تزويدها وتجهيزها بأحدث المعدات المتقدمة.
وبوصول هذه الدفعة الجديدة يرتفع عدد أوناش الساحة التي تم تسلمها حتى الآن إلى 30 ونشًا من إجمالي 40 ونشًا مقرر توريدها تباعًا، وتُعد هذه المعدات جزءًا من إستراتيجية التشغيل الصديق للبيئة التي تتبناها “دمياط أليانس”، بما ينسجم مع أهداف رؤية مصر 2030 في مجالات الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونية.
كما سبق استقبال 7 أوناش رصيف عملاقة، من إجمالي 12 ونشا يتم توريدها تباعا من أحدث الطرازات العالمية من إنتاج شركة HHMC الصينية، التي تتميز بقدرات استثنائية بقدرة رفع تصل إلى 75 طنا، وارتفاع 57.5 مترا، وطول ذراع خارجي 72 مترا، مما يمكّنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تصل إلى 11 حاوية ارتفاعا.
كما تم تزويد الأوناش العملاقة بأنظمة تشغيل ذكية ومتقدمة، تشمل كاميرات مراقبة، وحساسات أمان، ونظم تحكم متكاملة تضمن أعلى درجات السلامة والتنسيق مع أنظمة إدارة الموانئ الرقمية، مما يسهم في رفع كفاءة التشغيل وتحسين زمن مناولة السفن.
ويُعد مشروع محطة الحاويات “تحيا مصر 1” أحد أبرز المشروعات القومية الجارية بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفة المحطة بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
وتتولى تشغيل المحطة شركة “دمياط أليانس لمحطات الحاويات” التي تضم تحالفا عالميا يضم “يوروجيت” الألمانية و”كونتشيب” الإيطالية و”هاباج لويد”، وهو ما يرسخ مكانة الميناء كمركز لوجستي متكامل ووجهة تنافسية إقليمية في قطاع النقل البحري.
يأتي هذا المشروع ضمن المخطط الشامل الذي تنفذه وزارة النقل بجهود الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل لإقامة عدد من الممرات اللوجستية التنموية في جميع أرجاء الجمهورية ومنها الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجستية بطنطا، وخط السكك الحديدية، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بجعل مصر مركزا إقليميا للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.