قال الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، إن طرح المطارات للاستثمار لا يعني بيعها أو بيع للأصول، وإنما مشاركة في الإدارة ، قائلا : “الفكر ليس فى الاحتياج للفلوس وإنما تحسين الجودة”.
وضرب الوزير خلال إلقاء كلمته أمام الجلسة العامة بمجلس النواب اليوم، أن السعودية طرحت مطارات كثيرة للمستثمرين آخرها مطار المدينة، رغم أنها ليست في حاجة للأموال، مضيفا : “نحن نقوم بطرح المطارات لتحسين الجودة وإدخال المطارات المصرية في المنافسة العالمية “.
وطالب وزير الطيران النواب بدعم “مصر للطيران” باعتبارها النقال الوطني الوحيد ، قائلا: “مفيش شركة طيران في العالم تتحمل ما تحملته مصر للطيران ، من أحداث مرت بها، منها ثورتين وتحرير لسعر الصرف، ووباء كورونا ، والأحداث الجيوسياسية التى تحدث حولنا فى المنطقة ، مضيفا :” الشركة هي ناقل وطني وقت الازمة نجرى عليها لإنقاذ الناس كام حدث مؤخرا فى أحداث لبنان ، والفترة المقبلة سيكون فيها ازدهار للشركة”.
ونوه الحفني إلى أن خطة تطوير شركة مصر للطيران ، يتم العمل خلالها على إعادة الشركة إلى مسارها الصحيح ، مضيفا: ” أحضرنا استشاريا كبيرا ممثل في شركة “لوفتهانزا ” وتم وضع خطة كاملة لتطوير الخطوط و التسعير والأسواق و التسويق و ستنتهي خطة التطوير فى 2028 و نصل بها للأهداف المحددة فى 2030 مع مرور 100 سنة على انشاء الشركة ، و تكون وصلت للمستوى الذي يليق بتاريخها “.
وأضاف: المبادرات الاستراتيجية تتضمن تحول رقمي و تطبيق الذكاء الاصطناعي و وضع اليات ديناميكية للتسعير ، و لأن الناس بتشتكي من الأسعار ، فسيتم التغيير على مستوى الساعة بعد التشغيل، بالاضافة الى الاتجاه للبيع المباشر و الالكتروني للقضاء على نظام الوسيط الذى يأخذ جزء من العائد .
وأشار إلى أن انتظامية التشغيل كانت وصلت إلى 15% ، والآن من 65 إلى 68 % ونتوقع في منتصف العام المقبل أن نصل بها إلى فوق 80% .
وحول شراء طائرات جديدة قال ” الحفني “:” العشر طائرات التى سيتم شرائها ستصل على مدار 5 سنوات بحلول 2030 ، لذلك اجرنا 18 طائرة سيكونوا العمود الفقري للشركة ، فالطائرات الصغيرة التى تضخ ركاب على مطار القاهرة بعدها للمطارات الاخرى .
وتابع :” لا توجد طائرات فى السوق للشراء حاليا ، و نعمل على تبسيط الأجراءات لتسهيل تجربة السفر بالغاء بطاقة الصعود و نعمل خدمة ذاتية للدخول ، و نقلل مراحل الراكب من 9 مراحل حاليا الى 4 مراحل فقط ، و تحديث الاسطول للطائرات .
وبالنسبة للوضع فى إفريقيا نتعامل مع 26 مطار فى دول أفريقيا حتى عام 2028 ، وسنزود 6 مطارات أخرى.
وردا على مطالبة أحد النواب بضرورة الاهتمام بالرياضات الجوية، ودعم الطيران الرياضي، قال “الحفني”: “مهتمين بالرياضات، ونعيد مجلس إدارة اللعبات، ولكن هناك خلاف بين وزارة الطيران والرياضة فى تبعية الاندية، ونناقشه مع وزير الرياضة و قريبا خلال 3 أشهر سيظهر ملامح للرياضات الجوية، فنحن مشتركين فى المنظمة الدولية للرياضات الجوية و نحن من الأعضاء المؤسسين للمنظمة “.