سفن الحاويات

ستستثمر شركة النقل البحري الكورية الجنوبية ما مجموعه 23.5 تريليون وون كوري (17.5 مليار دولار أمريكي) بحلول عام 2030

تعد الأكبر من نوعها في العالم

ويمثل النقل البحري 90 في المئة من التجارة العالمية، ولكنه مسؤول فقط عمّا يقرب من 3 في المئة من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية، ومع ذلك تتعرض الصناعة لضغوط من المستثمرين والمدافعين عن البيئة لاستخدام وقود أقل تلويثاً

أرجعته إلى الطلب القوي والأسعار الفورية الأفضل

لم ينتج عنه اي اصابات

MSC وZIM Line أسرع مشغلي الخطوط الرئيسية نموًا، وفقًا لأحدث تقرير عن الاسطول العالمي

تقترب من أعلى مستوياته في كوفيد

بسبب اضطرابات سلسلة التوريد وارتفاع الطلب على النقل البحري

يبلغ حاليًا 11.7 مليون حاوية مكافئة

تحت مسمى  CMA CGM PARATY