«ميرسك» الدنماركية

وتمثل هذه الشحنة الدفعة الأولى من الأوناش المخطط أن تعمل بالمحطة الجديدة، حيث من المخطط أن يعمل بالمحطة 12 رافعة أرصفة و30 رافعة جسرية ذات إطارات مطاطية

ارتفاع أسعار الشحن بسبب أزمة البحر الأحمر والطلب القوي على شحن الحاويات

أدت أوقات الرحلة الأطول إلى ارتفاع أسعار الشحن مما سبب أضرار في سلاسل الامداد

ويتوقع المحللون في شركة Alphaliner أن تصبح حصة MSC في السوق مساوية لحصة شركتي Maersk وHapag-Lloyd مجتمعتين عند إطلاق شركة Gemini في أوائل العام المقبل

أصبحت شركة Mediterranean Shipping Co (MSC) التي أسسها جيانلويجي أبونتي أول شركة خطوط بحرية تستحوذ على حصة سوقية عالمية تبلغ 20% .

السفينة هي الثالثة التي تعمل بالوقود الأخضر ضمن 18 سفينة تسعى شركة ميرسك إلى الانتهاء منها ما بين عامي 2024 و 2025

تسبب في تأخيرات كبيرة في جدول سفنها.

بجانب ترسيخ مكانتها بين أفضل 5 خطوط حاويات عالمية، وتعزيز جودة الخدمة، وتحقيق الاستدامة في الأداء

وأكد تقرير لشركة ألفا لاينر ترجمته المال ان ميرسك قررت مؤخرا توجيه استثماراتها إلى المغرب. وحددت شركة النقل البحري العملاقة ميرسك ، مسارا جديدا في استثماراتها، حيث ستركز على ميناء طنجة المتوسط بالمغرب، من خلال خدمة ثلاث رحلات أسبوعية بين طنجة المتوسط والجزيرة الخضراء

وكانت ، شركة ميرسك وشركة بناء السفن الصينية قد اتفقا على أول مشروع في العالم لتحويل وقود الميثانول المزدوج. ومن أجل ضمان التنفيذ السلس لهذا المشروع، قامت شركة بناء السفن ببناء رافعة جسرية سعة 500 طن، وهي قيد الاستخدام الآن.وفي سبتمبر 2023، أطلقت شركة ميرسك اسم Laura Maersk على أول سفينة حاويات تعمل بالميثانول.